Mein 3 wöchiges Praktikum ist seit gestern beendet. Nun heißt es: Urlaub.

Es war ein rundum gelungenes Praktikum: ich habe mein Unternehmen in einem anderen Land kennen gelernt, ich habe mein Englisch verbessern können und bin im sprechen nicht mehr so gehemmt, ich hatte eine sehr interessant Projektaufgabe, dessen Gebiet auch was ganz Neues für mich war, ich habe noch Freundschaften geschlossen, ich habe die Unterschiede des Arbeitsklimas zwischen Deutschland und Griechenland feststellen können, ich habe natürlich auch paar griechische Wörter gelernt, sowie die Stadt und das traditionelle Essen erkundet.

Kurz gesagt: ich habe versucht so viel es nur geht in meinen drei Wochen mitzunehmen und zu lernen und ich bin mir sicher, dass ich ein Stück weit stärker in meiner Persönlichkeit geworden bin, schließlich lernt man ein Leben lang dazu und ich bin hundertprozentig davon überzeugt, dass mir diese Erfahrung in meiner kommenden Laufbahn weiterhelfen wird und ich kann stolz und froh darüber sein, dass ich mich für das Praktikum entschieden habe!

Ein besonderes Highlight gestern war für mich noch ein Abschlussgespräch mit dem CEO von Mercedes-Benz Hellas. Ich gab ihm ein Feedback über mein Praktikum und er war sehr interessiert daran und er war happy, dass ich mich trotz der politsch, schwierigen Situation für Griechenland entschieden habe. Zum Abschied schenkte er mir dann noch eine Flasche Rotwein, das vom hauseigenen Weingut von Mercedes in Griechenland stammt.

Ich danke allen, die mich beim Praktikum – egal in welcher Hinsicht – unterstützt haben! Es war eine tolle Erfahrung für mich. DANKE!

Eure Monika 🙂

Heute um 10:00 Uhr startete ich mit meiner englischen Präsentation zu meiner Projektaufgabe. Ein bisschen bammel hatte ich schon, denn schließlich war es mein erster Vortrag auf Englisch. Gestern hatte ich zu Hause noch meine Karteikarten studiert und heute brauchte ich sie gar nicht 😀

Die Atmosphäre war sehr familiär und locker und somit war die Aufregung schnell verflogen. Ich startete meine Präsentation mit einem kurzen Film zum Mercedes-Benz Werk Düsseldorf, in dem ich das Glück hatte auch ein Teil davon zu sein.
Nach dem Film kamen wir dann zum Hauptthema –  meiner Projektarbeit. Meinen Karteikarten schenkte ich keine Beachtung – denn dadurch, dass das Projekt mein „Baby“ war und ist, war ich so im Thema drin, dass ich alle Informationen frei heraus erzählen konnte.

Das Resultat sprach dann die Teamleiterin aus: „BRAVO MONIKA, BRAVO! WELL DONE! VERY GOOD!“ 🙂 Das zauberte mir ein großes Lächeln ins Gesicht und ich war sehr erleichtert und glücklich, dass ich meine erste Projektaufgabe so gut bewältigt habe und Ergebnisse abgeliefert habe, wie sie sich es vorgestellt hatten.

Nun heißt es noch zwei Tage Praktikum und dann Urlaub! 🙂

Ich hoffe, dass ich noch ein Feedbackgespräch mit dem CEO haben werde – abwarten 🙂

So, dann bis zum nächsten Post,

eure Monika 🙂

Hallo zusammen,

Entschuldigung das mein erster Post diese Woche erst jetzt kommt!
Ehrlich gesagt habe ich hier das Zeitgefühl ein bisschen verloren, weil wenn ich nach der Arbeit um 18 Uhr ins Hotel komme, habe ich immer den Gedanken „Jetzt eben etwas essen danach ab ins Bett“. Als ich mein Ersten Tag im Praktikum hatte dachte ich mir „Das werden drei lange Wochen“, ich habe jetzt schon zwei Wochen Überlebt und es kommt mir fast vor wie mein Zweiter oder Dritter Tag! Meine Letzten Post´s habe ich auch leider nicht sehr Ausführlich geschrieben, deswegen wird dieser jetzt ein bisschen länger!

Also erst mal zur Firma WITTE Automotive-Bulgarien und den Unterschieden zu WITTE Automotive-Velbert:
Also erst mal, in Velbert sind wir so aufgestellt: Wir haben eine Werkstatt wo alle Instandhalter seinen eigenen Arbeitsplatz hat, mit eigenen Werkzeug, mit einer PSA (Persönliche Schutz Ausrüstung), wir haben in Velbert mehrere Fertigungs-Maschinen (2 Dreh-4 Fräs- 6 Bohrmaschinen, ein Flächenschleifer und noch vieles mehr). In Velbert kümmert sich jeder Instandhalter um die komplette Produktion, also sprich um 17 Fertigungs-Linien. Wir haben in Velbert auch ein großes Lager, so dass wir auf eine Situations bedingte Instandhaltung setzen können aber auch viel Vorbeugende Instandhaltung betreiben, also Wartung, Inspektion, usw.
Wie gesagt, wir haben eine große Palette an Ersatzteilen: von Schrauben, über Zylinder und Sensoren, bis hin zu Kabeln und Schläuchen. Also sind wir in Velbert für FAST jede Situation gewaffnet und drauf vorbereitet!

In WITTE Automotive-Bulgarien ist es so: Es gibt in Bulgarien zwei Werke, beide in der Stadt Russe. Einmal WAB1 und WAB2 (WAB=WITTE Automotive-Bulgarien), ich bin in den WAB2 Werk welches im Oktober 2014 eröffnet wurde. Die Fertigung im neuen Werk ich noch ziemlich leer, ca. 1/3 der Produktionsfläche ist belegt. Es gibt zur Zeit erst Vier Fertigungs-Linien, die in Vier Teams aufgeteilt sind: Team Witol, Team Lock Sets, Team Latches, Team Accessories. Zu jeden Team gibt es ein eigenes Instandhaltungs-Team. Die Instandhaltung hat keine eigene Werkstatt, jedes Team hat ein kleinen Arbeitsbereich (der nur aus einer Werkbank besteht), welche in der Produktion verteilt sind. 5S (Arbeitsplatzorganisation) ist hier ein sehr selten verwendeter Begriff! Die Instandhalter bringen sich ihr Privates Werkzeug von Zuhause mit, weil Werkzeug von Seiten der Firma ist so gut wie nicht vorhanden, in einem schlechten Zustand oder komplett Kaputt ist. Über das Thema „Lagerhaltung“ bzw. „Ersatzteile“ wurde hier, glaube ich auch noch nicht sehr viel gesprochen. Es gibt drei Räume die als Lagerfläche für die Instandhaltung genutzt werden, in zwei der drei Räume sind überwiegend gebrauchte Teile zB.: Zylinder, Sensoren, Schläuche, Kabel, Aluminiumprofil usw., ohne bestimmt Lagerhaltung oder System einfach, mehr oder weniger, rein geworfen. Im dritten Raum, wo neue Lagerware drin ist, gibt es ein System womit dokumentiert wird, wer,was, wann entnommen hat. Im sogenannten „Toolshop“ Stehen die Fertigungsmaschinen drin. Eine kleine Fräsmaschine, zwei Drehmaschinen, eine Kleine Bandsäge und ein Flächenschleifer, es gibt auch noch ein abgeschotteten Bereich für Schweißarbeiten. Wenn die Instandhalter etwas gefertigt oder Optimiert haben möchten, sagen sie zwei Zerspaner im Toolshop Bescheid die sich dann der Aufgabe annehmen. Die Instandhalter selber sind hier nur für Reparaturen zuständig und bedienen keine Zerspanungsmaschinen. Also es gibt noch viel Aufzuarbeiten und zu Optimieren in der Instandhaltung, wobei die Jungs Gute Arbeit Leisten!

Meine Aufgaben/Tätigkeiten in der Instandhaltung bei WITTE Automotive-Bulgarien:
Ich bin Vorwiegend im Team Latches tätig, aber ich bin auch in den anderen Teams unterwegs.
Da ich die Anlagen und Maschinen nicht kenne ist es schwer selbstständig zu arbeiten, da es doch sehr komplexe und empfindliche Anlagen sind. Deswegen bin ich immer in Begleitung eines Instandhalters. Da auch die Kommunikation schwierig ist, kann ich leider auch nicht so in eine Reparatur mit einbezogen werden. Was zur folge hat, dass ich leider oft nur rumstehe und auf die nächste Pause warte. Aber wie gesagt die Jungs machen einen großartigen Job und versuchen mich so gut es geht mit einzubeziehen.

Zum Thema Freizeit:
Ich habe das Glück, dass im selben Hotel, drei Kollegen von WITTE Automotive-Stromberg sind, die hier zur Montage einer Anlage im WAB1 Werk sind, die von Stromberg nach Bulgarien verlagert wurde. Wenn ich von der Arbeit zurück ins Hotel komme, so ca. um 18 Uhr, sitzen wir meistens zusammen im Restaurant, unterhalten uns und essen etwas. Letztes Wochenende sind wir auch mal in die Stadt gegangen und zur Donau runter, wir haben die Gegend und die Stadt besichtigt. Abends sind wir dann wieder im Hotel, wo wir uns meistens aufhalten, wenn wir nicht arbeiten sind. Letzten Samstag bin ich auch mit einen der drei Kollegen aus Stromberg in die Disco gegangen, wo wir uns aber auch nicht lange aufgehalten haben, weil die Disco uns nicht wirklich zugesagt hat.

Mfg.:
Marcel

Gestern hatte mich ein Arbeitskollege mit seiner Frau zum Hafen in Piräus eingeladen. Gleich nach der Arbeit ging es dann runter an die Küste, zunächst waren wir am Yachthafen, wo wir in einer tollen Bar mit Pool(!) einen leckeren Freddo Cappuccino getrunken haben und den wunderschönen Ausblick genossen haben. Anschließend ging es dann schön am Hafen entlang zu einem Fischrestaurant direkt am Meer. Dort wurde ich von den beiden auch zum Essen eingeladen – es gab: Meeresfrüchte, Cheese balls, griechischen Salat, Kartoffelecken und gebackenes Brot mit Olivenöl und Oregano. Sehr, sehr lecker!!!

Es ist super freundlich von ihnen gewesen, dass sie sich die Zeit genommen haben, um mir den Hafen Piräus zu zeigen. Es war ein sehr schöner Nachmittag und Abend. Ich bin ihnen sehr dankbar dafür – Ionnis & Marry – efcharisto!! :-* 🙂

Kommen wir nun zum Praktikum: meine Projektaufgabe habe ich so gut wie fertig 🙂
Am Montag wird dann nochmals Rücksprache mit der Teamleiterin und dem Produktmanager gehalten und dann steht meiner Präsentation nächste Woche nichts mehr im Wege!

Die Marktanalyse war für mich komplett Neuland, aber ich muss sagen, dass ich sehr schnell ins Thema gefunden habe und es sehr interessant ist.

Gleich heißt es dann Wochenende und morgen geht es dann endlich an den Strand und das Meer. Schließlich muss man auch die Zeit hier voll und ganz ausnutzen! 🙂

So, dann bis nächste Woche und liebe und sonnige Grüße aus Griechenland,

Monika 🙂

Ti kanete? 🙂 Mir gehts auf jeden Fall super!

Heute heißt es: Halbzeit! Die Hälfte der Praktikumszeit ist mit dem heutigen Tag geschafft.
Am Wochenende habe ich die Akropolis, sowie die Innenstadt besichtigt und ich wurde sogar vom griechischen Fernseher interviewt 😀

Am Montag wurde dann ein Große

inkauf für die restliche Zeit gestartet, denn man sollte mit den wichtigsten Dingen ausgestattet sein, schließlich weiß man auf Grund der politischen Situation nicht, wie es weiter gehen wird. Somit heißt die Devise: vorsorgen ist besser als nachsorgen 😀

Für morgen Abend wurde ich von einigen Kollegen eingeladen, sich mit ihnen gemeinsam den Hafen Piräus anzuschauen – da freue ich mich auch schon drauf!

Meine Projektarbeit gefällt mir weiterhin sehr gut und ich bin schon recht weit gekommen 🙂 Nächste Woche präsentiere ich diese dann der ganzen Abteilung auf Englisch.

Bis zum nächsten Post 🙂

Monika